Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
18 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Partea de montare: Galerie evacuare · Numarul gaurilor de fixare: …
Norma gaze de esapament: Euro 3 · Set scurt
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Culoare: negru · Diametru exterior [mm]: 58 · Diametru interior 1 [mm]: 48 · Lungime furtun [mm]: 500
pt. cod original (OE): 5010236844
pt. cod original (OE): 5010236844
pt. cod original (OE): 5001855573
pt. cod original (OE): 5001855573
Tip compresor: turbo
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat pneumatic (actuator) · Restrictiile prod…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, Turbocompresor VNT™ · Tip combustibil: motorina · Norma gaze de esa…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, Turbocompresor VNT™ · Articol extins/Informatii de extindere: incl.…
Ai mai jos 18 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
