Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
91 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: argintiu · Moment strangere [Nm]: 8 · Specificatii de asamblare: ins…
Lungime [mm]: 770 · Nr. de cuplaje: 4
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Numar de legaturi: 4 · Lungime totala [mm]: 700 · disponibil si ca articol universal, vezi articol nr.: 0258986615 · In…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime c…
Sonda lambda: Sonda planara · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 920 · pt. cod original (OE): 9470011
Execuție izolație cablu: cu izolație din plasă de fibre acoperite cu silicon · Lungime cablu [mm]: 1250 · Numar de lega…
Unitate de calitate: set · Partea de montare: puntea spate
Sonda lambda: Sonda Lambda, incalzit, Filet gresat în prealabil · Execuție izolație cablu: cu izolație din plasă de fib…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numar de legaturi: 4 · Lungime cablu [mm]: 770 · Dimensiune filet: M 18x1,5
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: Sonda planara · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 1370 · pt. cod original (OE): 1628HQ
Execuție izolație cablu: cu izolație din plasă de fibre acoperite cu silicon · Lungime totala [mm]: 975 · Numărul conex…
Ai mai jos 91 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
