Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
10 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Diametru interior [mm]: 89 · Diametru exterior [mm]: 97 · Lungime furtun [mm]: 140 · Material: MVQ (cauciuc-silicon)
Greutate [kg]: 0,52 · Lungime [mm]: 180 · Diametru interior [mm]: 82
Culoare: roșu · Material: Silicon · Lungime [mm]: 142 · Diametru interior 1 [mm]: 100 · Diametru interior 2 [mm]: 100
Diametru interior [mm]: 99 · Diametru exterior [mm]: 105 · Lungime furtun [mm]: 181 · Material: FPM (cauciuc fluor), MV…
Material: Silicon · Culoare: portocaliu · Lungime furtun [mm]: 140 · Diametru interior 1 [mm]: 90 · Diametru interior 2…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · pt. cod original (OE): 51091007658 · numai împreuna cu: 061TA19927…
Greutate [kg]: 0,53 · Lungime [mm]: 182 · Diametru interior [mm]: 100
Ai mai jos 10 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
