Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
12 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Grosime [mm]: 4 · Diametru interior [mm]: 48 · Diametru exterior [mm]: 56 · Material: FPM (cauciuc fluor)
Grosime [mm]: 4 · Diametru interior [mm]: 34 · Diametru exterior [mm]: 42 · Material: FPM (cauciuc fluor)
Material: aluminiu, ACM (cauciuc poliacrilic)
Tip simering: garnitură elastomer-metal
pt. cod original (OE): 2793574, 1448933, 1543688, 1400861
Material: Cauciuc/Metal, NBR (cauciuc nitril butadin) · pt. cod original (OE): 2 096 561 S1
Numar intrari / iesiri: 1 · Diametru 1 [mm]: 16, 57
Lungime plasă [mm]: 120 · Lățimea plasei [mm]: 367 · Adâncimea plasei [mm]: 36 · Material: otel
Numar nervuri: 6 · Înaltime [mm]: 40 · Latime [mm]: 120 · Lungime [mm]: 394
Numar nervuri: 7 · Înaltime [mm]: 52 · Latime [mm]: 119 · Lungime [mm]: 394
pt. cod original (OE): 1 414 200
Ai mai jos 12 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
