Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
51 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Partea de montare: puntea spate · Sasiu: pentru vehicule cu suspensie standard
Parametru: E · Diametru exterior [mm]: 115 · Diametru [mm]: 12,5 · Lungime [mm]: 327
Sasiu: pentru vehicule cu suspensie standard
Partea de montare: puntea spate
Sasiu: pentru vehicule fara suspensie sport
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Partea de montare: punte fata · Sasiu: pentru vehicule cu suspensie standard · Tip cutie viteza: cv…
Diametru exterior [mm]: 142 · Lungime [mm]: 330 · Diametru [mm]: 12,75
Partea de montare: puntea spate · Sasiu: pentru vehicule cu suspensie standard · Tip consctructiv arc: Arc elicoidal cu…
Partea de montare: puntea spate · Sasiu: pentru vehicule fara suspensie sport · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Partea de montare: punte fata · Greutate [kg]: 1,97 · Lungime [mm]: 346 · Numar bucati necesare: 2 · Diametru interior …
Partea de montare: punte fata · Tip cutie viteza: cv. manuala
Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Garantie: Garantie 5 ani · Lungime [mm]: 308 · Diametru exterior [mm]: 140 · Diam…
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: Arc elicoidal cu diametrul sarmei constant · Sasiu: pentru vehicu…
Partea de montare: puntea spate · Sasiu: pentru vehicule fara suspensie sport · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Sasiu: pentru vehicule cu suspensie standard
Partea de montare: punte fata
Partea de montare: punte fata · Sasiu: pentru vehicule cu suspensie sport · Restrictiile producatorului: Eibach · Tip c…
Partea de montare: puntea spate · Sasiu: pentru vehicule cu suspensie sport · Restrictiile producatorului: Eibach · Tip…
Sasiu: pentru vehicule fara suspensie sport
Partea de montare: puntea spate · Lungime [mm]: 317 · Diametru exterior [mm]: 111 · Grosime [mm]: 13
Ai mai jos 51 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
