Recomandat
Garnituri circuit ulei care intra pe SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i
26 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Recomandat
Garnitura baie ulei
Cod: 70-0024Numar motor TECDOC: 5536
Material: cauciuc
Garnitura capac alimemtare ulei
Cod: 109096Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnituri carcasa filtru ulei
Cod: 1119605000Partea de montare: spre motor · Material: tabla de otel
Garnituri carcasa filtru ulei
Cod: 100312Partea de montare: spre motor · Respectati cantitatea de umplere sistem · Material: tabla de otel
Etansare pompa ulei
Cod: 00608300Grosime [mm]: 0,80 · Lungime [mm]: 105 · Latime [mm]: 55
Garnitura capac alimemtare ulei
Cod: V10-5751Diametru exterior [mm]: 58 · Grosime [mm]: 2 · Diametru interior [mm]: 39 · Partea de montare: Capac culbutor
Etansare filtru ulei
Cod: 00608400Grosime [mm]: 5 · Latime [mm]: 65 · Lungime [mm]: 110
Garnitura baie ulei
Cod: SG751Numar motor TECDOC: 5536
pt. cod original (OE): 048103609B
Garnitura baie ulei
Cod: 105752Tip simering: garnitură elastomer-metal · Materialul buzei de etansare: ACM (cauciuc poliacrilic)
Garnitura baie ulei
Cod: 026316PNumar motor TECDOC: 5536
Material: cauciuc
Garnitura baie ulei
Cod: 100816Tip simering: garnitură elastomer-metal · Materialul buzei de etansare: ACM (cauciuc poliacrilic)
Garnitura baie ulei
Cod: JJ609Numar motor TECDOC: 5536
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Garnitura baie ulei
Cod: 495.620Tip simering: garnitură elastomer-metal · Dimensiune filet: M6x1x16 · Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Garnitura baie ulei
Cod: 71-33138-00Numar motor TECDOC: 5536
Material: cauciuc
Garnitura baie ulei
Cod: 21734variantă de execuție nouă · Material etansare: Cauciuc/Metal
Garnitura baie ulei
Cod: SG534Numar motor TECDOC: 5536
pt. cod original (OE): 037115220B
Garnitura baie ulei
Cod: 14066300Numar motor TECDOC: 5536
Latime [mm]: 265 · Lungime [mm]: 407 · Masa [g]: 81,721
Garnituri circuit ulei pentru SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i — ce trebuie sa stii
Ai mai jos 26 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.