Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
51 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Partea de montare: puntea spate · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Recomandat
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Recomandat
Recomandat
Lungime [mm]: 355 · Diametru exterior [mm]: 138
Recomandat
Garantie: Garantie 5 ani · Diametru exterior [mm]: 137 · Diametru sârmă [mm]: 11,3 · Greutate [kg]: 1,800 · Lungime amb…
Recomandat
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Diametru exterior [mm]: 145 · Diametru sârmă [mm]…
Recomandat
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · A se schimba numai în pere…
Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Partea de montare: puntea spate · Diametru sârmă [mm]: 10 · Diametru exterior [mm…
Partea de montare: deasupra, puntea spate · Înaltime [mm]: 38,9
Partea de montare: puntea spate, deasupra · Tip montare: suport cauciuc
Partea de montare: puntea spate · Numar bucati necesare: 2 · A se schimba numai în perechi · Montarea/demontarea de per…
Partea de montare: punte fata · Numar bucati necesare: 2 · A se schimba numai în perechi · Montarea/demontarea de perso…
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Lungime [mm]: 354 · Diametru exterior [mm]: 145 ·…
Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Partea de montare: puntea spate · Diametru sârmă [mm]: 10 · Diametru exterior [mm…
Partea de montare: puntea spate · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Partea de montare: puntea spate · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Lungime [mm]: 340 · Diametru exterior [mm]: 97 …
Partea de montare: puntea spate · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Parametru: E · Diametru [mm]: 10 · Lungime [mm]…
Partea de montare: punte fata · Lungime [mm]: 354 · Diametru exterior [mm]: 137 · Grosime [mm]: 11,25
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Parametru: CC · Diametru [mm]: 11 · Lungime [mm]:…
Partea de montare: puntea spate · Lungime [mm]: 343 · Diametru exterior [mm]: 96 · Grosime [mm]: 10,25
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Greutate [kg]: 1,55 · Grosime 1 [mm]: 11,3 · Diam…
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Tip consctructiv arc: arc elicoidal · A se schimba numai în perechi
Tip consctructiv arc: Arc elicoidal cu diametrul sarmei constant · Garantie: Garantie 5 ani · Lungime [mm]: 350 · Diame…
Partea de montare: puntea spate · Lungime [mm]: 343 · Tip consctructiv arc: Arc elicoidal cu diametrul sarmei constant …
Partea de montare: punte fata · Tip consctructiv arc: Arc elicoidal cu diametrul sarmei constant · Grosime [mm]: 11,25 …
Tip consctructiv arc: arc elicoidal · A se schimba numai în perechi
Partea de montare: puntea spate · Tip consctructiv arc: arc elicoidal · Greutate [kg]: 1,39 · Grosime 1 [mm]: 10,3 · Di…
Partea de montare: puntea spate · Tip consctructiv arc: arc elicoidal
Lungime [mm]: 354 · Diametru exterior [mm]: 137 · Partea de montare: punte fata · Diametru sârmă [mm]: 11,3 · A se schi…
Partea de montare: punte fata · Lungime [mm]: 362 · Tip consctructiv arc: Arc elicoidal cu diametrul sarmei constant · …
Tip consctructiv arc: arc elicoidal · A se schimba numai în perechi
Partea de montare: punte fata · Numar de spire: 5,5 · Marcaj culoare: roșu (3x), albastru (2x) · Lungime [mm]: 365 · Gr…
Ai mai jos 51 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
