Sonda Lambda
Cod: 3926004000Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
36 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Recomandat
Sonda lambda: Soundă Lambda · Numar de legaturi: 4 · Cuplaj/clema: reglare conector
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare: maro · Corespunde piesei originale- ca si culoare: alb, gri · Partea de mont…
Sonda lambda: Sonda reglaj · Lungime cablu [mm]: 500 · Numar de legaturi: 1
pt. cod original (OE): JTF500010
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: Sonda reglaj · Numar de legaturi: 4
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol extins/Informatii de extindere: fara suport · pt. cod original (OE): 22012AA2…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Sonda lambda: Soundă Lambda · Lungime cablu [mm]: 290 · alternativ · Articol completare/Info suplimentar 2: fara mufa ·…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: punte fata · Inaltime totala: 77,5 · Diametru exterior [mm]: 84 · Diametru interior [mm]: 29 · Dista…
Partea de montare: punte fata · Inaltime totala: 77,5 · Diametru exterior [mm]: 84 · Diametru interior [mm]: 29 · Dista…
Nr. de cuplaje: 3 · pt. cod original (OE): 89421-26030
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: puntea spate · Diametru interior [mm]: 28 · Diametru exterior [mm]: 83 · Inaltime totala: 94 · Numar…
Nr. de cuplaje: 3 · pt. cod original (OE): 89421-26030
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: puntea spate · Diametru interior [mm]: 28 · Diametru exterior [mm]: 83 · Inaltime totala: 94 · Numar…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: punte fata · Înaltime [mm]: 77
Presiune de la [kPA]: 13 · Presiune pana la [kPa]: 120 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Varianta de tata: Japonia · …
Ai mai jos 36 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.