Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
310 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare stecher: negru · Lungime cablu [mm]: 345 · pt. cod original (OE): 1378121
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Restrictiile producatorului: für Hitachi · Tip carcasa: fara carcasa · Returnarea pie…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 1343872
Tip carcasa: Cu carcasa · alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Set reparatie alternativ: 558266 · Diametru ad…
Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cab…
Restrictiile producatorului: PIERBURG/VDO
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare stecher: negru · Lungime cablu [mm]: 345 · pt. cod original (OE): 1378121
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Diametru exterior [mm]: 80 · pt. cod original (OE): 9645948980
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material tija ventil: aluminiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asamblar…
Returnarea pieselor vechi nu este necesara
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Culoare: negru
Culoare: negru · Mod de operare: electric · Numărul conexiunilor cu mufă: 6 · Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: pentr…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Forma carcasa stecher: oval
pt. cod original (OE): 1447513
Sistem de esapament: ptr. filtru de particule, ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Partea de montare: Fi…
Ai mai jos 310 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
