Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
17 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Diametru [mm]: 10,5 · Cota alezaj …
Lungime [mm]: 60 · Latime [mm]: 29 · Grosime [mm]: 1 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Lungime [mm]: 133 · Latime [mm]: 93 · Înaltime [mm]: 0,5 · Material: metal · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de e…
Grosime [mm]: 0,5 · Lungime [mm]: 133 · Latime [mm]: 93 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Garantie…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Norma gaze de esapament: Euro 4/Euro 5
Lungime [mm]: 133 · Latime [mm]: 93 · Grosime [mm]: 0,5 · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Diametru interior [mm]: 90 · Respectati dimensiunile
Diametru interior [mm]: 56 · Diametru exterior [mm]: 62 · Grosime perete [mm]: 2,8 · Lungime furtun [mm]: 65 · Respecta…
Diametru interior [mm]: 81 · Diametru exterior [mm]: 105 · Grosime perete [mm]: 2,4 · Lungime furtun [mm]: 165 · pt. co…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip simering: garnitura metal-piele
Diametru interior [mm]: 81 · Diametru exterior [mm]: 105 · Grosime perete [mm]: 2,4 · Lungime furtun [mm]: 224 · pt. co…
Culoare: negru · Diametru interior 1 [mm]: 81, 105 · Lungime furtun [mm]: 165
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Dimensiune filet interior: M16 x 1,5 · Tensiune [V]: 24 · Nr. de cuplaje: 4
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Ai mai jos 17 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
