Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Diametru interior [mm]: 26 · Diametru exterior [mm]: 41 · Înaltime [mm]: 8 · Configuratie etansare radiala arbore: AW ·…
Material: PTFE (politetraflouretilen), ACM (cauciuc poliacrilic) · Diametru interior [mm]: 26 · Diametru exterior [mm]:…
Partea de montare: partea fata · Diametru interior [mm]: 22,5 · Diametru exterior [mm]: 41 · Înaltime [mm]: 8 · Tip tur…
Material: PTFE (politetraflouretilen) · Articol completare/Info suplimentar 2: cu flansa
Configuratie etansare radiala arbore: SP · Tip turbulenta: rasucire la stanga · Material: PTFE (politetraflouretilen)/A…
Material: PTFE (politetraflouretilen) · Articol completare/Info suplimentar 2: cu flansa
Partea de montare: partea fata · Material: PTFE (politetraflouretilen) · Protectie antipraf: cu protectie antipraf · Di…
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
