Furtune radiator care intra pe VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
19 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: 29752Grosime [mm]: 4 · Diametru interior [mm]: 32 · Culoare: negru · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 02110Grosime [mm]: 3,65 · Greutate [kg]: 0,001 · Diametru interior [mm]: 19,6
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: 4010508Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 23400-030Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 9009914120Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 4010457Nr. de cuplaje: 3 · Material: plastic · pt. cod original (OE): 1K0121087B
Inel etansare furtun lichid racire
Cod: N90765301Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Garnitura conducta lichid de racire
Cod: 80872ST7000Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Furtun radiator
Cod: 221096pt. cod original (OE): 1K0122051AP · Masa [g]: 417 · Lungime [mm]: 596
Furtun radiator
Cod: 3406324Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · pt. cod original (OE): 1K0122109BD
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 120785Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat · Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Aflux/reflux: …
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 03L121065AJMasa [g]: 180 · Partea de montare: punte fata · Material: nailon · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: V10-7758Aflux/reflux: pentru curgere inainte / inapoi
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 3C1819857Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat · Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Aflux/reflux: …
Furtune radiator pentru VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI — ce trebuie sa stii
Ai mai jos 19 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.