Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
260 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Diametrul orificiului [mm]: 41 · Tip etrier frâna: etrier · Material: aluminiu · Articol extins/Informatii de extindere…
Diametrul orificiului [mm]: 41 · Tip etrier frâna: etrier · Material: aluminiu · Articol extins/Informatii de extindere…
Partea de montare: in spatele puntii, Axa spate dreapta · Tip etrier frâna: Etrier de frână (1 piston) · Sistem de frân…
Partea de montare: Axa fata dreapta · Diametru piston [mm]: 54 · Material: Fonta · Diametru interior [mm]: 62
Diametrul orificiului [mm]: 41 · Tip etrier frâna: etrier · Material: aluminiu · Articol extins/Informatii de extindere…
Partea de montare: in spatele puntii, Axa spate stanga · Tip etrier frâna: Etrier de frână (1 piston) · Sistem de frâna…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 41 · Diametru interior [mm]: 55 · Sistem de frânare: Lucas · Material: alu…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 41 · Diametru interior [mm]: 55 · Sistem de frânare: Lucas · Material: alu…
Ai mai jos 260 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
