Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
20 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Partea de montare: spate, Centru, fata · Latime [mm]: 106,5 · Înaltime [mm]: 68 · Grosime [mm]: 1,5 · Greutate [kg]: 0,…
Partea de montare: spate, Centru, fata · Grosime [mm]: 0,6 · Latime [mm]: 75 · Lungime [mm]: 115 · pt. cod original (OE…
Partea de montare: spate, Centru, fata · Grosime [mm]: 1,5 · Lungime [mm]: 107 · Latime [mm]: 68 · pt. cod original (OE…
Partea de montare: spate, Centru, fata · Latime [mm]: 115 · Înaltime [mm]: 2 · Grosime [mm]: 75 · Greutate [kg]: 0,018 …
Tip simering: garnitura de otel · Numarul flanselor de cuplare: 2 · Material: tabla de otel · Diametru alezaj flansa [m…
Numarul gaurilor de fixare: 2 · Partea de montare: Amortizor zgomot intermediar
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor, spre motor, inainte de catalizator · Diametru alezaj flansa [mm]: …
Material: otel inoxidabil · Tip simering: garnitura metal-piele · Diametru alezaj flansa [mm]: 85 · Numarul flanselor d…
Partea de montare: Amortizor zgomot intermediar
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor, spre motor · Material: tabla de otel · Numarul flanselor de cuplar…
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor
Ai mai jos 20 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
