Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
129 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
pt. cod original (OE): 1K0145838AH · Masa [g]: 190 · Lungime [mm]: 162 · Diametru interior 1 [mm]: 55 · Diametru interi…
Recomandat
Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 60 · Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 68 · pt. cod original (OE): 1K0 …
Recomandat
Partea de montare: stanga, deasupra · pt. cod original (OE): 1K0 145 828 T
Recomandat
Material: Cauciuc cu insertie textila · Partea de montare: stanga
Recomandat
pt. cod original (OE): 1K0145828S · Partea de montare: deasupra, stanga · Lungime [mm]: 117 · Diametru exterior 1 [mm]:…
Recomandat
pt. cod original (OE): 03L145736D · Aflux/reflux: Conducta de retur
Recomandat
Partea de montare: Intercooler, iesire · pt. cod original (OE): 1K0145834AP
Recomandat
pt. cod original (OE): 1K0 145834 T · Partea de montare: Intercooler, partea de jos · Lungime [mm]: 386 · Diametru exte…
Recomandat
Tip supapa: supapa magnetica · Mod de operare: electro-pneumatic · Tensiune [V]: 12
Recomandat
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, cu senzor de poziție liniar (LPS) · Tip…
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, cu senzor de poziție liniar (LPS) · Tip…
Recomandat
Calitate: Original Neu · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Articol necesar aditional, vezi lista acc…
Diametru [mm]: 70 · Diametru clema arcuita [mm]: 68
Grosime [mm]: 73 · Material: otel
Norme DIN (coliere): DIN 3016-1 (Brida de suport cu limba) · Diametru [mm]: 8 · Latime [mm]: 15
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Grosime [mm]: 3,5 · Diametru simering [mm]: 45,3 · Material: FPM (…
Grosime [mm]: 73 · Material: otel
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Grosime [mm]: 3 · Latime [mm]: 57
pt. cod original (OE): 1K0145828T
pt. cod original (OE): 1K0 145 838 AH
pt. cod original (OE): 5N0 145 838
alternativ · Diametru interior [mm]: 45,6 · Grosime [mm]: 3,5 · Material: FPM (cauciuc fluor) · Forma: Inel O
Culoare: negru · Material: PE (polietilena) · Diametru interior 1 [mm]: 60 · Diametru interior 2 [mm]: 54 · Lungime [mm…
Culoare: negru · Material: PE (polietilena) · Diametru interior 1 [mm]: 60 · Diametru interior 2 [mm]: 55 · Lungime [mm…
Partea de montare: stanga · Culoare: negru
Lungime furtun [mm]: 150 · Diametru interior 1 [mm]: 55 · Diametru interior 2 [mm]: 55
pt. cod original (OE): 1K0 145 834 AP
Lungime furtun [mm]: 105 · Diametru interior 1 [mm]: 48 · Diametru interior 2 [mm]: 48
Conducta turbo: Racord teava dupa turbocompresor · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcasa
Partea de montare: dreapta · Culoare: negru
pt. cod original (OE): 1K0 145 828 T · Partea de montare: stanga · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcase
pt. cod original (OE): 5N0145828E · Material: Silicon · Masa [g]: 130 · Lungime [mm]: 103 · Diametru interior 1 [mm]: 4…
potrivit ptr vehicule: autoturism · Material: ACM (cauciuc poliacrilic) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 105 · D…
Ai mai jos 129 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
