Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
14 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Partea de montare: partea de jos · Forma: Inel O · Diametru exteri…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Partea de montare: deasupra · Material: FPM (cauciuc fluor) · Diam…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Partea de montare: partea de jos · Material: FPM (cauciuc fluor) ·…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Numarul gaurilor de fixare: 4
Partea de montare: dreapta, punte fata · Culoare: negru
Material: PE (polietilena) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 155 · Diametru interior 1 [mm]: 64 · Diametru interi…
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 255 · Diametru interior 1 [mm]: 60 · Diametru interior 2 [mm]…
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · pt. cod original (OE): 06Q 145 701C, 06Q 145 702 B, 06Q 145 703 …
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Ai mai jos 14 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
