Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
15 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Numar bucati necesare: 1 · Numar motor TECDOC: 5015
Numar motor TECDOC: 5015 · An fabricatie de la: 09.1985 · An fabricatie pana la: 08.1986
Numărul conexiunilor cu mufă: 7 · Specificatie: Hall-Effect Sensor
pt. cod original (OE): 191 905 351 B
Numărul conexiunilor cu mufă: 7 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numarul gaurilor de fixare: 2 · pt. cod origi…
Numarul gaurilor de fixare: 2 · Nr. de cuplaje: 7
Specificatii de asamblare: insurubat · Numar intrari / iesiri: 1 · Echipament vehicul: pt. veh. cu distrib. aprindere ·…
Numar motor TECDOC: 5015 · An fabricatie de la: 08.1986 · An fabricatie pana la: 07.1987
Specificatii de asamblare: insurubat · Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 7 · Montarea/demontarea de pers…
An fabricatie de la: 08.1984
Bobina aprindere: Constructie racord dinte ferastrau · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Bobina sistem aprindere: Aprindere tranzistorizata · Articol completare/Info suplimentar 2: fara bobina prindere · Volt…
An fabricatie de la: 08.1984
Bobina aprindere: Constructie racord M4 · Echipament vehicul: pt. veh. cu distrib. aprindere · Articol extins/Informati…
Numar motor TECDOC: 5015 · An fabricatie de la: 08.1986 · An fabricatie pana la: 07.1987
Numărul conexiunilor cu mufă: 7 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara bobina prindere
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Nr. articol al accesoriului recomandat: 883030, 883031, 883039, 883048, 883059, 88306…
An fabricatie de la: 08.1984
Bobina aprindere: Constructie racord M4 · Numar bucati necesare: 1
An fabricatie de la: 08.1986 · An fabricatie pana la: 07.1987
Numar bucati necesare: 1 · Numar motor TECDOC: 16429, 5015
Numar intrari / iesiri: 1 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Bobina aprindere: Constructie racord M4 · Echipament vehi…
Ai mai jos 15 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
