Recomandat
Cilindru receptor care intra pe VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.8 VR6
22 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Recomandat
Set reparatie cilindru receptor ambreiaj
Cod: D3582Diametru [mm]: 23 · Sistem de frânare: ATE · pt. cod original (OE): 357 721 261A
Set reparatie cilindru receptor ambreiaj
Cod: D3436Diametru [mm]: 22 · Sistem de frânare: FAG
Bolturi cu bile control ambreiaj
Cod: 109644Partea de montare: la furca decuplare · Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie manuala
Set reparatie cilindru receptor ambreiaj
Cod: 523005Diametru [mm]: 23 · Sistem de frânare: Ate/Fag
Set reparatie cilindru receptor ambreiaj
Cod: 522024Diametru [mm]: 22,2 · Sistem de frânare: Fag
Bolturi cu bile control ambreiaj
Cod: 02A141777BPartea de montare: la furca decuplare · Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie manuala
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: F8W004ABEDiametrul orificiului [mm]: 23,81 · Material: aluminiu · Diametru [mm]: 23,81
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: LL45020Dimensiune filet 1: M12x1 · Diametru [mm]: 23,8
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: 07.23.003pt. cod original (OE): 357 721 261 A
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: 8106Sistem de frânare: FTE · Material: Fonta · Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 65 · Dimensiune filet: 12 X 1 · Diam…
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: E85011Material: Fonta · Dimensiune filet: 12 x 1 · Sistem de frânare: FTE · Diametrul orificiului [mm]: 23,81 · Distanta dint…
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: 3100223Material: aluminiu · ptr. numar producator: KN23021E1
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: PJK113Restrictiile producatorului: FTE · Diametru [mm]: 23,8
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: 874757Diametru alezaj 1 [mm]: 23,81 · Material: aluminiu · ptr. numar producator: KN23021E1 · Greutate [kg]: 0,3
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: 3100223Material: aluminiu · ptr. numar producator: KN23021E1
Cilindru receptor ambreiaj
Cod: 0986486537Diametrul pistonului [mm]: 23,8
Cilindru receptor pentru VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.8 VR6 — ce trebuie sa stii
Ai mai jos 22 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.