Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
10 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Recomandat
Diametru interior [mm]: 50 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Grosime [mm]: 3,65 · Greutate [kg]: 0,001 · Diametru interior [mm]: 19,6
Numar intrari / iesiri: 3 · pt. diametrul cablului (mm): 20 · Încalzire/Racire: cu cuplaj comutator termic · Forma: for…
pt. cod original (OE): 191819373 · Masa [g]: 138 · Lungime [mm]: 287 · Diametru interior 1 [mm]: 19 · Diametru interior…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la radiator ulei la conducta apa · Articol completa…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la radiator ulei la bloc motor · Articol completare…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la stuturi clap. accel. la chiulasa · Articol compl…
Ai mai jos 10 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
