Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
21 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Grosime [mm]: 4 · Diametru interior [mm]: 32 · Culoare: negru · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Grosime [mm]: 3,65 · Greutate [kg]: 0,001 · Diametru interior [mm]: 19,6
Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Diametru interior [mm]: 32 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Forma: forma de T · Nr. de cuplaje: 3 · Material: plastic · pt. cod original (OE): N90794401 · Diametru exterior racord…
Diametru interior [mm]: 11 · Diametru exterior [mm]: 15,8
Furtune racire: de la radiator la vasul de expansiune · Unitate de calitate: bucata · Masa [g]: 120 · Material 1 strat:…
Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · pt. cod original (OE): 3C0122447AJ
pt. cod original (OE): 1K0122051AP · Masa [g]: 417 · Lungime [mm]: 596
pt. cod original (OE): 3C0121073A · Masa [g]: 140 · Lungime [mm]: 405
Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · pt. cod original (OE): 1K0122109BD
Furtune racire: de la conducta cuplare la vas radiator incalzire · Partea de montare: Centru dreapta · pt. cod original…
Furtune racire: de la pompa de apa la conducta de legatura · pt. cod original (OE): 3C0122449
Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat · Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Aflux/reflux: …
Partea de montare: superior dreapta · Masa [g]: 549 · Lungime [mm]: 545
Furtune racire: de la cond. cuplare la rad. motor · Partea de montare: superior dreapta · pt. cod original (OE): 3C0121…
Aflux/reflux: pentru curgere inainte / inapoi
Echipament vehicul: pentru vehicule cu aer conditionat · Furtune racire: de la rad. incalzire la motor · Aflux/reflux: …
Ai mai jos 21 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
