Set reparatie senzor roata (sistemcontrol presiune pneu)
Cod: S180014511AMaterial tija ventil: aluminiu · Culoare: argintiu · pentru numar articol: S180014701Z · urmariti indicatiile de montaj
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
26 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Material tija ventil: aluminiu · Culoare: argintiu · pentru numar articol: S180014701Z · urmariti indicatiile de montaj
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Numar motor TECDOC: 22641 · An fabricatie de la: 11.2010
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numar motor TECDOC: 22641 · An fabricatie de la: 11.2010
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
Numar motor TECDOC: 22641 · An fabricatie de la: 11.2010
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
pt. cod original (OE): 3AA907275 · Specificatie: Complete Unit, Fixed-Angle Valve, For 1 Wheel, Sen…
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numar motor TECDOC: 22641 · An fabricatie de la: 11.2010
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
pt. cod original (OE): 3AA907275 · Specificatie: Complete Unit, For 1 Wheel, Sensor and Valve
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
Numar motor TECDOC: 22641 · An fabricatie de la: 11.2010
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numar motor TECDOC: 22641 · An fabricatie de la: 11.2010
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
pt. cod original (OE): 1K0-907-253D · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 315 · Montarea/demontarea de personal de specialitat…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [Hz]: 433 · viteza maxima permisa [km/h]: 250 · Versiune: Gen Delta · Moment strangere [Nm]: 6 · …
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numar motor TECDOC: 22641 · An fabricatie de la: 11.2010
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Culoare: argintiu · Moment strangere [Nm]: 4 · Specificatii de asamblare: insurubat · Tip supapa: supapa aer · Echipame…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Ai mai jos 26 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.