Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
55 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KH
Material: aluminiu · Sistem de frânare: FAG/FTE · Articol extins/Informatii de extindere: fara regulator integrat · Dia…
Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS · Partea de montare: puntea spate · Numar bucati…
Diametrul pistonului [mm]: 17,5 · Material: Fonta · Cod MAPP disponibil
Recomandat
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KM
Material: Fonta · Sistem de frânare: FAG/FTE · Articol extins/Informatii de extindere: fara regulator integrat · Diamet…
Recomandat
Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule fara ABS
Partea de montare: puntea spate · Restrictiile producatorului: ATE · Instalație de frânare: pentru vehicule cu regulato…
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KH
Diametrul pistonului [mm]: 17,5
Recomandat
pt. numar PR: 1KM
Partea de montare: puntea spate · Diametru [mm]: 19
Recomandat
pt. numar PR: 1KM
Partea de montare: puntea spate · Diametru [mm]: 19
Partea de montare: punte fata, la etrier · pt. numar PR: 1LB, 1LM, 1ZC, 1ZN
Dimensiune filet: M 10 · Pas filet [mm]: 1 · Lungime totala [mm]: 30 · extindere de reparatie prescrisa, vezi lista acc…
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS
Material: Fonta · Sistem de frânare: ATE · Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 21 · Diametrul pistonului [mm]: 17,4…
Partea de montare: puntea spate · Restrictiile producatorului: ATE · Diametru [mm]: 17,5 · Material: Fonta · Instalație…
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KH
Material: Fonta · Sistem de frânare: ATE Teves · Articol extins/Informatii de extindere: fara regulator integrat · Diam…
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS
Material: Fonta · Dimensiune filet: 10 x 1 · Sistem de frânare: ATE · Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 21 · Diam…
Partea de montare: puntea spate · pt. cod original (OE): 331 698 261 A · Diametru [mm]: 17,5 · Material: aluminiu · Ins…
pt. cod original (OE): 6N0 611 053
Diametru piston [mm]: 17,5 · Partea de montare: puntea spate · Material: Fonta · Sistem de frânare: ATE · Diametru [mm]…
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule fara ABS
Restrictiile producatorului: ATE · Instalație de frânare: pentru vehicule cu regulator forta de franare · Diametrul pis…
Numar motor TECDOC: 9453, 13771
variantă de execuție veche · Diametrul pistonului [mm]: 17,5 · Material: Fonta · Partea de montare: Axa spate stanga, A…
Partea de montare: puntea spate · Material: Fonta · Sistem de frânare: FAG · Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 10…
Partea de montare: puntea spate · Restrictiile producatorului: FTE · Diametru [mm]: 19,1 · Material: Fonta
pentru numar articol: 4290 · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule fara ABS
Partea de montare: puntea spate · Ecartament [mm]: 21 · Diametrul orificiului [mm]: 19,05 · Dimensiune filet: 10X1 · Ma…
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule fara ABS
Dimensiune filet: 10 X 1 · Material: Fonta · Sistem de frânare: ATE/FTE · Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 21 · …
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KM
Material: Fonta · Sistem de frânare: FAG/FTE · Articol extins/Informatii de extindere: fara regulator integrat · Diamet…
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule fara ABS
Material: Fonta · Dimensiune filet: 10 x 1 · Sistem de frânare: ATE/FTE · Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 21 · …
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KM · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule f…
Sistem de frânare: ATE · Diametru [mm]: 19,1 · Material: Fonta · Greutate [kg]: 0,24 · Tip ambalaj: Cutie · Lungime amb…
Partea de montare: puntea spate · Material: Fonta · Diametrul pistonului [mm]: 17,46
Diametru piston [mm]: 17,5 · Partea de montare: puntea spate · Sistem de frânare: ATE, FAG · Diametru [mm]: 17,5 · Mate…
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KH
Material: aluminiu · Sistem de frânare: FAG/FTE · Articol extins/Informatii de extindere: fara regulator integrat · Dia…
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KM
Sistem de frânare: FAG/FTE · Articol extins/Informatii de extindere: fara regulator integrat · Diametrul pistonului [mm…
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KH
Diametrul orificiului [mm]: 17,46 · Restrictiile producatorului: ATE · Instalație de frânare: Cilindru receptor cu limi…
pentru numar articol: 4372 · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule fara ABS
Partea de montare: puntea spate · Diametrul orificiului [mm]: 19,05 · Dimensiune filet: 10X1 · Material: aluminiu · Sis…
pt. numar PR: 1KH
variantă de execuție nouă · Diametrul pistonului [mm]: 17,5 · Material: aluminiu · Partea de montare: Axa spate stanga,…
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule fara ABS
Restrictiile producatorului: ATE · Instalație de frânare: pentru vehicule cu regulator forta de franare · Material: alu…
Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS · Partea de montare: puntea spate · Numar bucati…
Diametrul pistonului [mm]: 17,5 · Material: aluminiu · Cod MAPP disponibil
Partea de montare: puntea spate · Dinamica frânare/conducere: pentru vehicule cu ABS
Restrictiile producatorului: FTE · Diametrul pistonului [mm]: 19,1 · Material: Fonta
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KM
Diametrul orificiului [mm]: 19,05 · Restrictiile producatorului: FAG · Instalație de frânare: Cilindru frana roata fara…
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KH
Diametrul pistonului [mm]: 17,5
Partea de montare: puntea spate · pt. numar PR: 1KH
Sistem de frânare: ATE · Diametru [mm]: 17,5 · Material: Fonta · Greutate [kg]: 0,24 · Tip ambalaj: Cutie · Lungime amb…
Ai mai jos 55 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
