Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
21 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Diametru [mm]: 22,2 · Sistem de frânare: ATE (Teves)
Dimensiune filet: M10x1 · Lungime [mm]: 7,5 · Lungime totala [mm]: 12,5 · Dimensiune cheie 1 [mm]: 14
Diametru [mm]: 22,2 · Sistem de frânare: Fag
Material: Fonta · Diametru 1 [mm]: 20,6
Material: aluminiu · Diametru 1 [mm]: 20,6
Material: Fonta · pt. cod original (OE): 6N0614019 · Diametru 1 [mm]: 22,2
Diametrul pistonului [mm]: 20,64 · Sistem de frânare: ATE · Dimensiune filet: 10 X 1 (4) · Material: Fonta
Diametru 1 [mm]: 20,64 · Material: Fonta
Diametrul orificiului [mm]: 20,64 · Dimensiune filet: 10x1 (4) · Material: aluminiu · Diametrul pistonului [mm]: 20,64
Diametrul pistonului [mm]: 20,6 · Sistem de frânare: Bosch · Dimensiune filet 1: M10x1
Lungime 1 [mm]: 35,4 · Lungime 2 [mm]: 109,7 · Diametru [mm]: 20,6 · Dimensiune filet: M10x1 · Nr. de cuplaje: 4 · Mate…
Diametru 1 [mm]: 22,20 · Material: Fonta
Diametru 1 [mm]: 20,64 · Material: aluminiu
Diametrul pistonului [mm]: 22,22 · Material: Fonta · Sistem de frânare: ATE · Dimensiune filet: 10 X 1 (2)
Material: Fonta · Diametrul orificiului [mm]: 20,64 · Dimensiune filet: 10 x 1 (4) · Sistem de frânare: ATE
Dimensiune filet 1: M10x1 · Nr. de cuplaje: 4 · Restrictiile producatorului: ATE · Diametru 1 [mm]: 20,6
Diametru 1 [mm]: 22,20 · Material: aluminiu
Diametrul pistonului [mm]: 22,2 · Sistem de frânare: Teves · Dimensiune filet 1: M10x1
Diametru [mm]: 20,6 · Material: Culoare aluminiu · Sistem de frânare: ATE · Nr. de cuplaje: 4 · Dimensiune filet: M10x1…
Material: Fonta · Dimensiune filet: 10 X 1 (2) · Sistem de frânare: ATE · Diametrul pistonului [mm]: 23,81
Restrictiile producatorului: ATE · Diametru 1 [mm]: 22 · Dimensiune filet 1: M12 · Material: Fonta · Nr. de cuplaje: 2
Ai mai jos 21 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
