Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
21 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Diametru [mm]: 21 · Sistem de frânare: ATE · pt. cod original (OE): 460185
Diametru [mm]: 20,6 · Sistem de frânare: ATE (Teves)
Dimensiune filet: M10x1 · Lungime [mm]: 7,5 · Lungime totala [mm]: 12,5 · Dimensiune cheie 1 [mm]: 14
Diametru [mm]: 21 · Sistem de frânare: BENDIX-BOSCH · pt. cod original (OE): 9404633850
Diametru [mm]: 20,6 · Sistem de frânare: Ate/Fag, ATE (Teves)
Diametru [mm]: 20,6 · Sistem de frânare: Bendix
Diametru 1 [mm]: 20,64 · Material: Fonta
Sistem frânare simplu-dublu circuit: Sistem de frânare cu 2 circuite · Dimensiune filet: 10 X 1 (4) · Diametrul pistonu…
Diametru 1 [mm]: 20,64 · Material: Fonta
Lungime 1 [mm]: 32,4 · Lungime 2 [mm]: 114,9 · Diametru [mm]: 20,6 · Dimensiune filet: M10x1 · Nr. de cuplaje: 4 · Mate…
Diametru 1 [mm]: 20,64 · Material: Fonta
Sistem de frânare: Ate · Diametru [mm]: 20,6 · Material: Fonta · pt. cod original (OE): 6025004479 · Greutate [kg]: 1,2…
Diametrul pistonului [mm]: 20,6 · Sistem de frânare: Teves · Dimensiune filet 1: M10x1
Diametrul pistonului [mm]: 20,64 · Sistem de frânare: ATE · Material: Fonta · Dimensiune filet: 10 X 1 (6)
Sistem de frânare: ATE · Diametru [mm]: 20,6 · Material: Fonta · pt. cod original (OE): 171611019A · Greutate [kg]: 1,2…
Material: Fonta · Diametrul orificiului [mm]: 20,64 · Dimensiune filet: 10 x 1 (4) · Sistem de frânare: ATE · Sistem fr…
Diametrul pistonului [mm]: 20,6 · Instalație de frânare: pentru vehicule cu servofrana
Material: Fonta · Diametrul orificiului [mm]: 20,64 · Dimensiune filet: 10 x 1 (6) · Sistem de frânare: ATE
Dimensiune filet 1: M10x1 · Nr. de cuplaje: 4 · Restrictiile producatorului: ATE · Diametru 1 [mm]: 20,6
Diametru [mm]: 20,6 · Articol extins/Informatii de extindere: cu dispozitiv de avertizare · Nr. de cuplaje: 4 · Dimensi…
Ai mai jos 21 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
