Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Diametru interior [mm]: 50 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Grosime [mm]: 3,65 · Greutate [kg]: 0,001 · Diametru interior [mm]: 19,6
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 455 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 440 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la radiator incalzire la supapa incalzire
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 385 · Diametru interior 1 [mm]: …
pt. cod original (OE): 3293561 · Partea de montare: superior dreapta · Masa [g]: 270 · Lungime [mm]: 366
Furtune racire: de la rad. motor la pompa apa
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
