Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
24 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Tehnica de cuplaj: M4 · Echipament vehicul: pt. veh. cu distrib. aprindere · Numar de legaturi: 5 · Culoare: negru
fisa bujie aprindere: Constructie racord dinte ferastrau
pt. cod original (OE): 12 12 1 279 658
Bujie: Constructie racord SAE · Distribuitor/Rotor: Tip racord DIN · Lungime [cm]: 50
Material: MVQ (cauciuc-silicon) · Bujie: Constructie racord M4
Bujie: Constructie racord SAE · Distribuitor/Rotor: Tip racord DIN · Lungime [cm]: 70
Fisa bujie: de la bobina la distribuitor · Bobina aprindere: Constructie racord dinte ferastrau · Distribuitor/Rotor: C…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Dimensiuni radiator: COPPER · Diametru exterior [mm]: 7 · Bobina aprin…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Dimensiuni radiator: COPPER · Diametru exterior [mm]: 7 · Bobina aprin…
Distribuitor/Rotor: deparazitat · Rezistenta [kOhm]: 1 · Lungime [mm]: 29 · Forma carcasa stecher: prelucrat cu colturi
Nr. de cuplaje: 5 · Diametru [mm]: 7
Diametru [mm]: 7 · Material: cupru, Silicon · Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord dinte…
Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord dinte ferastrau · Distribuitor/Rotor: Constructie r…
Tehnica de cuplaj: M4 · Echipament vehicul: pt. veh. cu distrib. aprindere · Numar de legaturi: 5 · Fisa bujie: conduct…
Fisa bujie: ecranat · Lungime 1 [mm]: 284 · Lungime 2 [mm]: 384 · Lungime 3 [mm]: 444 · Lungime 4 [mm]: 584 · Material:…
Bujie: Constructie racord M4 · Bobina aprindere: Constructie racord dinte ferastrau · Distribuitor/Rotor: Constructie r…
Material: Silicon · Fisa bujie: deparazitat · Lungime 1 [mm]: 325 · Lungime 2 [mm]: 325 · Numar de legaturi: 12 · Lungi…
Ai mai jos 24 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
