Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
58 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
pt. cod original (OE): 1K0145838AH · Masa [g]: 190 · Lungime [mm]: 162 · Diametru interior 1 [mm]: 55 · Diametru interi…
Recomandat
Partea de montare: stanga, deasupra · pt. cod original (OE): 1K0 145 828 T
Recomandat
pt. cod original (OE): 5N0145832K · Partea de montare: Intercooler, stanga · Culoare: negru
Tip rezistenta: filament de incalzire · Nr. de cuplaje: 4 · Tip carcasa: Cu carcasa
pt. cod original (OE): 1K0145828T
pt. cod original (OE): 1K0 145 838 AH
Conducta turbo: Partea rece, teava dupa bloc motor
Partea de montare: dreapta · Culoare: negru
pt. cod original (OE): 5N0 145 832 K
pt. cod original (OE): 04L 131 521 AF
Conducta turbo: Partea rece, teava dupa bloc motor
Lungime furtun [mm]: 150 · Diametru interior 1 [mm]: 55 · Diametru interior 2 [mm]: 55
Partea de montare: Intercooler, superior dreapta · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcase
pt. cod original (OE): 1K0 145 828 T · Partea de montare: stanga · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcase
pt. cod original (OE): 5N0145828E · Material: Silicon · Masa [g]: 130 · Lungime [mm]: 103 · Diametru interior 1 [mm]: 4…
Diametru interior 1 [mm]: 48 · Diametru interior 2 [mm]: 48 · Partea de montare: Intercooler, iesire · pt. cod original…
De la data de productie: 01/11
pt. cod original (OE): 1K0145838AH
Conducta turbo: Partea rece, teava dupa bloc motor
Material: PE (polietilena) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 150 · Diametru interior 1 [mm]: 55 · Diametru interi…
Partea de montare: carcasa clapeta acceleratie, dreapta, deasupra · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
Conducta turbo: Partea fierbinte, Turbo dupa teava
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 90 · Diametru interior 1 [mm]: 49 · Diametru interior 2 [mm]:…
pt. cod original (OE): 5N0 145 834 G
Partea de montare: deasupra, dreapta · Material: AEM (cauciuc etilen acrilat)
Material: AEM (cauciuc etilen acrilat) · pt. cod original (OE): 5N0145832K · Partea de montare: stanga · Culoare: negru…
Serie șasiu (VIN)până la: 7N-G-050000
Partea de montare: stanga, deasupra · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcasa
Restrictiile producatorului: VAG · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Lungime cablu [mm]: 200 · Latime cuplare [mm]: 1,5…
Partea de montare: stanga · Material: Aramidă (Kevlar), FKM (cauciuc din fluorcarbon), FVMQ (Fluorsilicon-cauciuc)
Conducta turbo: Partea rece, teava dupa bloc motor
Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 60 · Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 64 · Material: Cauciuc cu insert…
Partea de montare: Intercooler, stanga · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcase
Pana la data de productie: 12/15
Partea de montare: iesire · pt. cod original (OE): 1K0145828T
Serie șasiu (VIN) începând cu: 7N-GV200001 · Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Restrictiile producatorului: VAG · Lungime cablu [mm]: 200 · Identificare constructie stecher: Code I · Numărul conexiu…
Partea de montare: Intercooler, stanga, partea de jos · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
pt. numar PR: T0N
Conducta turbo: de la turbocompresor la supapa AGR · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
Pana la data de productie: 30.06.2015
Conducta turbo: Intercooler dupa teava · Partea de montare: Intercooler, dreapta, partea de jos · Articol completare/In…
pt. cod original (OE): 5N0145834G · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcase
Conducta turbo: Partea fierbinte, teava dupa intercooler
Material: Silicon · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 310 · Diametru interior 1 [mm]: 59,5 · Diametru interior 2 [m…
Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 0281002956
Numar motor TECDOC: 23312 · Numar bucati necesare: 1 · Tip carcasa: Cu carcasa
Lungime [mm]: 110 · Diametru interior [mm]: 80 · Diametru exterior [mm]: 80
Ai mai jos 58 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
